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当三一新款配件送货车投入使用

发布时间:2021-09-14 20:19:45 阅读: 来源:拖把厂家

三一新款配件送货车投入使用

导读: 大型货车、箱式货车不能正常进入城市中心区域;皮卡车、轿车服务车送货量相对较小、送货距离短。新款配件送货车的加入,弥补了三一在配件配送过程中的这些不足。 3月16日,三一最新定制的新款配件送货车 ...

大型货车、箱式货车不能正常进入城市1个弹性元件某1点的应变与弹性元件所受的力成正比中心区域;皮卡车、轿车服务车送货量相对较小、送货距离短。新款配件送货车的加入,弥补了三一在配件支持材料生产企业和下游用户联合建立1批生产利用示范平台配送过程中的这些不足。

3月16日,三一最新定制的新款配件送货车投入使用。

新款配件送货车是根据配件管理部出台的《省级仓库提发货方案》定制的。根据该方案,三一将提发货功能归口至省级仓库,每个省级仓库配置一台配件配送车。通过整合配件提发货资源,提高配件供应速度,有效控制车辆使用和管理成本。

新装备的引入,使三一配件送货车型从大型货车、小型箱式货车、“皮卡(轿卡)车”、轿车服务车等配送车型全部配齐,进一步提升了三一配件的供应及时性与产品竞争力。

目前,由于国内工程机械施工环境的多样性,特别是在现代化城市的中心地区经常施工,配件的及时供应受到了城市环境及交通管制等诸多因素限制。传统的大货车、小型箱式货车等服务车型已不能完全满足客户配件需求的多样性。(黄达勇)

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