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八年时间销量狂飙15倍 史登科挥别宝马中国种植

发布时间:2020-04-19 12:57:45 阅读: 来源:拖把厂家

八年时间销量狂飙15倍 史登科挥别宝马中国

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八年时间销量狂飙15倍 史登科挥别宝马中国 13-01-09 08:06 来源:新快报 作者:张盈 打印  手机看新闻

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2012岁末,又见到即将完成在宝马中国8年任期的史登科博士。这8年时间里,宝马在中国从品牌形象到营销方式,从销售渠道到销售数量都已不可同日而语。这8年,宝马在中国的销量狂飙15倍。在轻松的采访中,史登科博士对宝马中国的成长发展侃侃而谈。

逆境中,如何重振信心?2005年唯一一次官方降价2004年的宝马,在中国发展遭遇瓶颈,销量有史以来第一次出现下滑,降低15%,品牌形象不佳,全年销量仅15400辆,库存积压问题严重。这样的逆境之中如何重振市场信心,消费者信心,更重要的宝马中国员工的信心,这是一个有挑战的难题。

用史登科的话说: 要重拳出击,先要亮出一记重拳,引起市场的注意,告诉人们我们已经开始改变。 接下来宝马中国打出一记重拳,宣布下调产品官方价格。有时候降价并非为了打价格战,而是为了用最有力的声音告诉大家,对于这个市场势在必得。事实证明这个在当时很有争议的决策成功帮助宝马夺回在中国消费者心目中的关注度。

从2005年1月开始宝马销量就开始回升,销售上去了,大家整个精神状况就都起来了,经销商业务也开始回到良性的轨道,大家变得更加积极,而且到今天为止每个月都是增长的。当时这记重拳给我们创造了一个强劲的增长势头,为我们接下来做的事情打开了空间。

一个品牌要在逆境中振作,仅仅依靠降价是远远不够的,而事实上2005年官方宣布降价也是宝马中国唯一的一次官方降价行为。宝马中国强化 以人为本 的理念,将宝马 悦 的品牌核心通过售后服务、产品定位、市场营销等等方式,不断地分享给用户,一步步树立正面积极的品牌形象。矛盾中,如何寻求平衡? 你只能专注于特定的客户群体

对于本报记者很关心的问题: 现阶段的宝马中国,销量和利润哪个更重要? 史登科睿智地回答: 在决策当中总有矛盾之处,但是要设法找到平衡点,就跟生活一样,有白天、有黑夜,要找到一种平衡。

提升销量和保持高性能产品所带来的利润,两者之间如何权衡,相信是每个车企都会思考的。这其实是矛盾的,更高价位的车型,注定带来更高利润,但是销量相对低。高销量还是高品质高利润,对于车企来说这是个问题。

就这个问题史登科认为: BMW是一个高端的品牌,就从定义上来说,作为一个高端品牌,它意味着你只能专注于特定的客户群体。宝马不会参与中低端品牌领域的细分市场。但是奥迪不一样,奥迪是属于大众的品牌,在整个大众全系列当中奥迪不再是最顶端的,现在是保时捷。

专注于特定的细分市场对宝马来说是维护品牌行之有效的策略, 既然不能服务到所有细分市场,但是在专注的细分领域,我们要确保我们做得最好。

竞争中,如何继续前进?

品牌才是宝马真正最为宝贵的资产

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标签:宝马中国 史登科 

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